NETTIKAUPPA@LAMINA.FI
044 021 1343 (ark. klo 8-16)
 |
|
 |
Maksutavat
Pikapalaute |
RENKAIDEN VALINTARenkaiden valinta on todella tärkeä vaihe completen kasaamisessa. Renkaat nimittäin vaikuttavat siihen minkälaisen kyydin tai tuntuman saat rullatessasi laudallasi. Eniten renkaiden valintaan vaikuttaa se, missä aiot skeitata (kadulla, vertillä, sisähallissa jne). Paikka vaikuttaa sekä renkaiden kokoon että kovuuteen. Ensisilmäyksellä voisi tehdä mieli ostaa grafiikoiltaan parhaimman näköiset renkaat, mutta niihin kannattaa kiinnittää huomiota vasta viimeksi. Maailmalla liikkuu huhuja, että eri värisillä renkailla olisi kovuus ja tiesmitä muitakin ominaisuuseroja, mutta älä usko siihen. Grafiikat ovat vain silmäniloa. Jos haluat valita renkaat sillä perusteella, niin ei kannata lukea enää eteenpäin. Kaikilla alustoilla yhtä hyvin toimivaa rengasta ei ole olemassa. Jos matkustat paljon tai muuten vaan skeittaat paljon erilaisilla alustoilla kannattaa olla pari erilaista rengassettiä käsillä. Asiantuntevassa skeittikaupassa varmasti autetaan sinua valinnassasi, mutta seuraavat asiat on kuitenkin hyvä tietää. Renkaat tehdään uretaanista, joka on hyvin kova muovia muistuttava aine. Kaikilla valmistajilla on oma valmistustapansa ja renkaaseen sekoitetaan kaikennäköisiä kemikaaleja, että se käyttäytyisi halutulla tavalla. Renkaan tulisi olla sellainen, että se rullaa kovaa ja pehmeästi, kestää pitkään ja liukuu (slaidaa) hyvin tempuissa. Renkaiden kovuutta mitataan durometreissä yksiköllä A, joka on sitä isompi mitä kovempi rengas. Yleissääntö on, että mitä pehmeämpi rengas sitä paremmin se toimii huonolla alustalla mutta sitä huonommin se liukuu tempuissa. Huonolla asfaltilla skeittaavat suomalaiset ottavatkin liian usein vaikutteita Kalifornian sileällä marmorilla skeittaavista proista, joilla kaikilla on pienet kovat renkaat. Lisäksi koviin renkaisiin voi tulla helpommin flat spotteja (tosin se riippuu myös rengasvalmistajan valitsemasta materiaalista). Useimmissa renkaissa on vain yhtä kovuutta, mutta joissakin kalliimmissa saattaa olla kahta kovuutta samassa renkaassa (dual durometer). Näissä dual-renkaissa on useimmiten kova sisus (core), jota ympäröi pehmeämpi pintaosa. Suuntaa antava kovuustaulukko:
Renkaan kokoa mitataan millimetreinä ja sillä tarkoitetaan halkaisijaa. Leveyttä ei yleensä ilmoiteta vaan sen joutuu tutkimaan silmämääräisesti. Perusteoria sanoo, että mitä isompi (halkaisija tai leveys) rengas sitä kovempaa sillä pääsee, mutta sitä painavampi se on. Painoero on usein vain muutamia grammoja eikä sillä välttämättä ole kuin henkinen vaikutus vaikka monet vakaasti siihen uskovatkin. Muista myös valita renkaiden koko siten, että se sopii muuhun completeen eli pienet renkaat pienen laudan kanssa ja päin vastoin. Jos haluat käyttää kovinkin isoja renkaita niin sinun on ehkä laitettava korotuspalat trukkien ja laudan väliin ettei rengas ota kääntyessä laudan pohjaan kiinni. Aloittelijoiden olisi hyvä valita pehmeät renkaat, koska ne eivät niin helposti pysähdy kiviin, lasiin tai halkeamiin maassa ja niissä on parempi pito. Kokeneemmilla skeittareilla on usein kovemmat renkaat, koska niillä saa paremman kontrollin lautaan slaidien aikana. Pehmeä rengas on erinomainen huonolla asfaltilla, mutta saattaa olla hidas skate parkeissa ja rampeilla. Jos tuntuu, että renkaiden valinta on tämän luettuasikin vielä kovin vaikeata niin pyydä ihmeessä skeittikauppiaaltasi neuvoja ja suosituksia! |
Päivän diili
|
