Yli 70€ tilaukset postikulutta!
LAMINA NETTIKAUPPA
NETTIKAUPPA@LAMINA.FI
044 021 1343 (ark. klo 8-16)
 Adidas  Alien Workshop  Altamont  Ambig  Analog  Aste  Carhartt  Etnies  Emerica  Fallen  Habitat  Lamina  NikeSB  Perus  Slave  Spitfire  Stereo  Theeve  Thunder  Vans  Zero  47 Brand  5Boro  Antiz  Anti-hero  Blueprint  BroStyle  Brixton  Burton  CamCaddie  Circa  DC  Converse  Dekline  Destroyer  Diamond  Dickies  Element  Elwood  Es  Etcetera  Foundation  Gravis  HangUp  HappyHour  Huf  I-Path  ITÄ  Independent  Kingpin  Klapi  Krew  Krooked  LRG  Lakai  Levi's  Lowcard  Magenta  Melodica  Mitchell & Ness  Mob  Mouse  Mystery  NewEra  Numero  Osiris  Obey  PIG  Palace  Pointer  Polar  Quiksilver  R.E.D  Real  RCM  Satori  Seven-Inch  Skateboard DVD  Skateboard Magazine  Starter  Stussy  Supra  Sweet  The QuietLife  TSG  Threat  Tikari  Toymachine  Value  Venture  Volcom  Vox  Witchcraft  ZooYork

Maksutavat

TRUEKKIEN VALINTA

Trukit ovat ne akselit, jotka pitävät renkaat kiinni laudassa ja mahdollistavat kääntymisen. Trukit ovat ehkä kestävin osa completea, joten niiden valinnassa kannattaa olla tarkka. Aloitetaan ensin käymällä läpi trukin osat, jotka ovat hanger, kingpin, trukkikumit ja baseplate.

Baseplate on se osa, joka ruuvataan kiinni laudan pohjaan. Kingpin on pultti, joka on pystyssä ja tulee baseplaten läpi. Kingpinin päässä olevan mutterin avulla voit säätää trukkiesi kireyttä. Kingpin on se ikävä osa, joka useimmiten hajoaa trukista. Sen pystyy onneksi kuitenkin vaihtamaan vaikka se vaatiikin vähän työtä. Trukkikumit ovat kingpinin ympärillä ja niitä on myynnissä eri kovuisia erilaisen kääntymisen aikaansaamiseksi. Hanger on se leveä pala, johon kiinnitetään renkaat.

Älä anna kenenkään kertoa miten sinun tulisi trukkejasi pitää, älä edes kuuntele. Mutta tutki kuitenkin itse mikä on sinulle parhaiten sopiva tapa. Jotkut pitävät hyvinkin kireistä trukeista ja toiset löysistä. Se vaihtelee henkilöstä toiseen. Löysät trukit ovat kuitenkin hyvä kruisailuun ja kireät esimerksi flippien vaatimaan tasapainoon. Tärkeää on kuitenkin, että trukeilla pystyy kaikesta huolimatta kääntymään. Yleensä trukkien kääntymisominaisuus on tärkein perusta trukkien valinnassa ja kun tottuu tiettyyn merkkiin niin vaihtaminen voi vaatia pitkää totuttelua.

Paljon kiinnitetään huomiota myös trukkien painoon, kukaan ei tietenkään halua painavia trukkeja. Trukkifirmat ovatkin käyttäneet paljon aikaa ja rahaa kehittääkseen mahdollisimman kevyitä, mutta samalla kestäviä malleja. Trukkien painoerot mitataan kuitenkin grammoissa ja aika harva pystyy silmät kiinni painoa vertaamalla erottamaan trukkeja toisistaan. Jos pari grammaa saa sinut tuntemaan, että skeittaaminen lähtee paremmin niin ei kai siinä mitään.

Useimpia trukkeja saa eri levyisinä ja korkuisina. Leveyteen vaikuttaa eniten haluamasi laudan leveys, sillä et tietenkään halua että renkaat tulevat kovinkaan paljon laudan reunan ulkopuolelle. Korkeuteen taas vaikuttaa renkaiden koko, sillä matalat trukit ja isot renkaat on yhdistelmä, jolla renkaat ottavat kiinni laudan pohjaan kääntyessäsi.

Vuosien varrella trukkifirmoilta on tullut kaikenlaisia muitakin innovaatioita, jotka saattavat vaikuttaa trukkien valintaan. Esimerkiksi Tensorin vaihdettavat slider-palat siinä kohtaa, josta trukki kuluu nose- ja tailslidessa. Tai matalammat kingpinit, että ne eivät ottaisi kiinni curbiin grindeissä. Nämä ovat useimmiten kuitenkin vain pientä hienosäätöä.

Uusiin trukkeihin totuttelu saattaa viedä useita päiviä, mutta tiedät kyllä kun sinulle sopivat trukit ovat löytyneet!

Päivän diili